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“都市动脉”守护者 港铁检修技师的惊与暖|kok官网网站

发布时间:2021-08-03 发布人: kok官网平台
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中新网香港1月14日电 题:“城市动脉”守护地铁维修技师的惊喜与温暖。中新社记者韩星彤深夜,紧张的城市一天呈现放松疲劳的状态,地铁乘客零星地来来往往。中新社记者跟随港铁维修技师阿诚穿梭于中央车站,确认闸机及自动售票机运作正常。

这是他一天工作的开始,从晚上11点到第二天早上7点。来到荃湾线月台中间的一堵墙,打开就会看到一个山洞。

狭长的空间只能平行容纳两个人。它既是更衣室,也是休息室。这一天的访问就是在这里进行的。每隔几分钟就有一列火车从天花板上方驶过,轰鸣声几乎震动了地板和墙壁。

在2019年的狂风暴雨中,这变成了。港铁同事的“藏身之处”。

阿诚说:“只要示威者进来,我们就不出去。因为生命受到威胁。

”阿诚掌管港岛。坚尼地城至湾仔线的内部维修。中环、金钟、湾仔都可以说是“风暴中心”,损失极其严重。

它发生在之前。在有人在湾仔站出口投掷汽油弹、站内纵火、袭击指挥官控制室后,阿诚等人变得谨慎起来。

在最严重的情况下,示威者带着雨伞、铁路线等涌入车站,阿诚和他的同事迅速撤退到更衣室并锁上了门。对恐惧说不是谎言。

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每个人都在低头看手机,盯着新闻直播,或者刷新消息,关注外面的情况。警察到达并控制局势后,t。

你走了出去。眼前一片狼藉,闭路电视、广告牌、大门、自动售票机……“你能看到的机器基本都坏了。

”为了保证市民第二天能顺利出行,他们顶着比较平常的日子。工作量激增了三四倍,天还没亮就紧急抢修。“如果一排有六个闸口,至少必须修好一半,否则车站内会出现拥挤的情况。

”根据立法会文件,自2019年6月以来,截至11月7日,在93个重轨站和68个轻轨站中,共有85个重轨站和60个轻轨站受损。�� 损坏,包括闸机损坏约1,600次、自动售票机、八达通增值机和支票机及客户服务中心设备损坏约1,600次、轻轨站台八达通收费机损坏约952次、闭路电视摄像机约1,100次, 一种。

扶手电梯77部,电梯50部,车站出入口玻璃幕墙1076块,车站出入口卷帘137块。硬件损坏是可以修复的,但有示威者拧开消防栓往机器里倒水,“那就报废了,没用了。我们之前的工作都白费了。”阿诚一脸无奈,他不理解示威者。

“你为什么不能冷静下来,说点什么?”就在社会紧张度最高的时候,穿着港铁工作服的阿诚被骂了。“那个时候,有人会无缘无故地冲你大吼大叫。

”不过,他记得的,是一些温暖的瞬间。有乘客路过看到他时,不经意地说了句“辛苦了”。

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这是一句简单的话,却足够了,触动了他。1990年出生的阿诚,在港铁服务市民已有十年。他见证了过去十年的香港。��技术。

从插入磁带票到全新的单程智能票或八达通窃听卡,ogy 变化很快。港铁将于本月推出扫描支付宝二维码乘车。

他透露,技术层面已经准备就绪。阿诚将港铁对香港人的意义描述为“腿”。

如果没有地铁,他会失去走路的腿。这个比喻也为他的职业增添了价值。只是阿诚不善言辞,并没有用什么宏大的叙事来润色,也没有想太多。他只是害羞地笑了笑。

读书时,他学的是电气维修。毕业后投身于这个事业,一切顺理成章。想了想,阿诚用简单的语言解释了自己的十年,“让市民按时上班,平安回家,对我来说是一件非常好的事情。

”终编辑:于晓。


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